Utsikterna för det franska ProTeam B&B Motels-KTM:s överlevnad har nått en tyst krispunkt, eftersom tidsfristen för sponsring den 30 november är överhängande och det inte finns några nyheter om sponsoravtal i sista minuten som kan garantera lagets kontinuitet until 2023.Förhoppningarna har sakta guys säkert minskat om att den stora expansionen inför nästa säsong, som allmänt har tillkännagivits och som bygger på en koppling till staden Paris och flera olika stora sponsorer, och som kröns med en eventuell värvning av Mark Cavendish, faktiskt skulle äga rum.Males efter att nyheten om lagets growth dök upp den sista dagen av Tour de France 2022 har ingen av dessa affärer hittills faktiskt förverkligats. de uppskjutna tidsfristerna den 15 oktober och den 22 november för sponsornyheter och/eller inlämning av papper till UCI, liksom inställandet av en presskonferens dagen före Tour de France-presentationen den 27 oktober, har inte gjort mycket för att återuppliva den sviktande optimismen. Och nu florerar obekräftade rykten om att ett antal ryttare i lagets nuvarande och potentiella 2023 års laguppställning redan söker jobb i andra trupper. lagledaren Jerôme Pineau har redan varit tvungen att be om en särskild dispens från UCI och DNCG (lagens tillsynsmyndighet i Frankrike) för att få förlänga den sista slutdagen till den 30 november.Han berättade för L’Equipe för två veckor sedan att han hade fem ledtrådar until möjliga sponsorer, med ett sista möte med potentiella finansiärer den 28 november, och varnade för att ”om de fem ledtrådarna inte leder until något, är vi i stor fara och laget kanske inte överlever”. Sedan dess har en allt mer öronbedövande tystnad från lagledningen, utöver en kortfattad förnekelse från lagets talesman av en rapport om att kontrakterade ryttare hade fått rätt att leta efter lag på annat håll, talat mer än ord. 30 november hänger det 27 ryttare stora herrlaget, liksom utsikterna att skapa ett nytt damlag och ett nytt matlag, i luften.Ryttare som den belgiske landslagsmästaren och klassikerspecialisten Jens Debusschere väntar på en lösning i sista minuten. ”Jag är positiv”, säger han until Het Laatste Nieuws. ”Jag vill verkligen tro att det kommer att gå bra.” ”Jag hoppas verkligen att det här laget kommer att fortsätta”, sade UCI:s ordförande David Lappartient nyligen till den regionala Television-stationen 3 Bretagne, ”Guys tiden kan inte förlängas i all oändlighet.” ”Dessutom måste det här laget, liksom alla andra, hålla sina träningsläger och träffar. Ur juridisk synvinkel finns det många juridiska frågor, särskilt med tävlingsarrangörerna samt att det behövs bankgarantier.”
Översvämning av marknaden?
Om laget försvinner kan mer än 20 toppförare plötsligt hamna på transfermarknaden, bara intercourse veckor innan den nya säsongen börjar.Ryktena flödar om den italienska sprintern Luca Mozzato, som sägs vara på väg till Arkéa-Samsic. Axel Laurance, 22 år gammal och tvåa i Bretagne Typical i år, sägs ha sexual intercourse olika lag, däribland Ineos Grenadiers, som vill ha hans signatur. Franck Bonnamour, som vann endagsloppet Polynormande – en av B&B Inns-KTM:s fem segrar 2022 – sägs också ha ett lag på gång. Rykteskvarnen är dock betydligt mindre högljudd när det gäller så kända ryttare som Pierre Rolland, etappsegrare i Alpe d’Huez från 2011, medan en annan fransk veteran, Jonathan Hivert, kommer att gå i pension i slutet av året.När det gäller de som ska skriva på 2023 har Mark Cavendish i flera veckor varit föremål för många rykten om att Israel-Leading Tech är en system B, även om Pineau för två veckor sedan var övertygad om att britten förblir lojal tills vidare. ”Om jag inte hade varit i kontakt med Mark och om han inte trodde på vårt projekt skulle han redan ha skrivit på någon annanstans”, sade Pineau, som erkände kontakten med Manxman för första gången. Mindre har hörts om utsikterna för potentiella undertecknare som den nuvarande franska landslagsmästaren Audrey Cordon-Ragot (Trek-Segafredo), som sägs vara ett nyckelnamn för damlaget. Pineau sägs behöva en årsbudget på 15 miljoner euro för att fortsätta med laget 2023, ungefär dubbelt så mycket som i dag.Ett slutgiltigt utslag om B&B Inns-KTM:s framtid kommer formellt att tillkännages below första halvan av december, möjligen redan på måndag den 5 december, när UCI publicerar listan över laglicenser för nästa säsong. enligt ett pressmeddelande från UCI i oktober förra året kommer ”kommissionen att fatta sina beslut … efter att ha utvärderat kandidatlagens handlingar på grundval av alla fem nödvändiga kriterier – sportsliga, administrativa, etiska, finansiella och organisatoriska – som alla måste vara uppfyllda”.